
INTERÉS PÚBLICO
Basural Miramar. Pericia y Comunicado

Se ha fijado la fecha del día 22 de octubre para que el perito designado en el expediente realice un nuevo informe o pericia acerca del estado del basural a cielo abierto y el cumplimiento por parte del Municipio y la Provincia de trabajos y obras comprometidas.
Asimismo el Municipio de Gral. Alvarado ha dado a conocer un comunicado que dice lo siguiente: » Secretaria de Produccion. Miramar, 13 de Octubre 2026
Ante la información difundida en las últimas horas por distintos medios de prensa sobre el Predio de Disposición Final de Residuos, la Secretaría de Producción, Empleo y Ambiente considera necesario aclarar el estado del proyecto del Centro de Disposición Final de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) y precisar algunos detalles.
Cronología del proyecto
Selección de Miramar: Mediante gestiones del Intendente Sebastián Ianantuony, la ciudad fue seleccionada para albergar un centro de disposición final de RSU (Residuos Sólidos Urbanos), en el marco de un programa con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y articulación con el Gobierno Nacional.
Adquisición de tierras aledañas: A mediados del 2021 se realizó la compra de tres terrenos linderos. Esta inversión en tierras fue un paso indispensable para dar cumplimiento a las exigencias normativas y al requisito técnico de organismos internacionales de garantizar una vida útil de disposición de al menos 20 años.
Inspección ocular del BID: En Marzo del 2022 una comitiva del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) e inspectores del Ministerio de Ambiente de la Nación realizaron la verificación técnica, certificando que la Comuna había cumplido con la totalidad de las condiciones formales y ambientales requeridas.
Consulta Pública: En Mayo de 2022 se celebró la instancia de Consulta Pública obligatoria en la ciudad de Miramar con la participación de la comunidad y organismos técnicos, donde se expuso el proyecto ejecutivo, el Estudio de Impacto Ambiental y Social (EIAS) y el Plan de Inclusión Social.
Firma de convenio y Licitación Nacional: En Marzo-Abril de 2023, tras formalizarse el Contrato de Préstamo BID N° 5567/OC-AR, se publicó el llamado a Licitación Pública Nacional N° 01/2023 para la contratación del diseño, construcción y operación del centro ambiental y el cierre técnico del basural a cielo abierto.
En Mayo del 2024, la obra debería haberse iniciado. Los fondos del BID fueron girados a la Nación, y era el Gobierno Nacional quien debía hacer efectivo el pago a la empresa adjudicataria para que las obras pudieran comenzar. Ese pago no se concretó y por esta razón la obra nunca se inició. El Municipio envió cartas documento y consultas sobre este tema y, hasta el momento, no hemos recibido una respuesta que permita destrabar la situación.
Adjudicación y reunión con la empresa adjudicataria: En Agosto de 2024, el Municipio mantuvo encuentros de trabajo con los representantes de la empresa adjudicataria de la licitación, TRANSPORTES MALVINAS S.R.L. para coordinar las fases operativas iniciales previa al inicio de tareas.
La Secretaría de Producción, Empleo y Ambiente trabaja activamente en la búsqueda de fuentes de financiamiento alternativas. Actualmente se están realizando las gestiones y presentaciones ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), con el objetivo de encontrar una solución que permita avanzar con el proyecto.
Cabe aclarar que las tierras adquiridas para cumplir con los requerimientos técnicos del proyecto se encuentran resguardadas. De este modo, si el proyecto se retoma, podrán utilizarse sin necesidad de volver a realizar esa inversión ni de reiniciar el proceso.
El Municipio conoce el estado de situación del predio y se encuentra trabajando por distintas vías para resolver el problema. Continuaremos gestionando alternativas de financiamiento y realizando las presentaciones necesarias, con el objetivo de dar una solución definitiva a la disposición final de los residuos en nuestro distrito.
Seguiremos informando a la comunidad sobre cada avance y exigiendo a la Nación que cumpla con las obligaciones que le corresponden.
Secretaría de Producción, Empleo y Ambiente
Municipalidad de General Alvarado
Contacto: [email protected]
POLÍTICA
La Juventud Radical renovó autoridades en la Quinta. Gonzalo Maquirrian participó por Gral. Alvarado

La Juventud Radical de la Quinta Sección Electoral renovó sus autoridades y eligió al marplatense Gonzalo Salord como presidente de la mesa seccional. La nueva conducción estará integrada también por Maia Lagerwy, de San Cayetano, y Rodrigo Barranquero, de Tandil, quienes ocuparán las vicepresidencias.
El recambio de autoridades abrió una instancia de debate sobre el presente de la Unión Cívica Radical (UCR) y los desafíos que enfrenta el partido para recuperar terreno en la provincia de Buenos Aires. En ese marco, Salord planteó la necesidad de construir una fuerza competitiva, con vocación de poder y capacidad para disputar espacios de representación.
“Es nuestra obligación como jóvenes construir un radicalismo con vocación de poder y competencia electoral”, sostuvo el flamante presidente, quien vinculó la renovación generacional con la necesidad de definir una estrategia política y fortalecer la capacidad del partido para representar las demandas de la sociedad.
En esa línea, el dirigente remarcó que la construcción partidaria debe estar acompañada por propuestas concretas y presencia en los distritos. “Lo logramos planteando soluciones reales en los distritos, la provincia y la Nación”, afirmó, al señalar que el radicalismo necesita dejar de lado las respuestas generales y avanzar con una agenda vinculada a los problemas cotidianos de los bonaerenses.
Durante el encuentro también se analizaron distintas preocupaciones sociales que atraviesan la agenda pública, entre ellas el empleo, la salud mental, la situación económica y la inseguridad. Los participantes debatieron sobre cómo traducir esas demandas en iniciativas políticas capaces de recuperar la confianza ciudadana.
La nueva mesa seccional buscará combinar la organización territorial con la formación de dirigentes y el desarrollo de propuestas para los distintos distritos que integran la Quinta Sección Electoral. La intención es fortalecer la participación juvenil y consolidar una estructura con mayor presencia en el territorio.
Con Salord al frente, la Juventud Radical seccional inicia una nueva etapa en la que el desafío será transformar la renovación de autoridades en una estrategia política concreta. La apuesta pasa por recuperar protagonismo, ampliar la representación y posicionar al radicalismo como una alternativa electoral en la provincia de Buenos Aires.
El nuevo referente de Gral. Alvarado Gonzalo Maquirrian, tuvo una activa participación en la Reunión por el Distrito de Gral. Alvarado. De Comandante Nicanor Otamendi ha tomado las riendas de la organización juvenil en el Distrito.
INTERÉS PUBLICO
Los Santos del Oeste. Comunicado Institucional

Con mucha bronca, tristeza e impotencia, queremos comunicar que anoche sufrimos el TERCER ROBO en apenas dos meses en nuestra institución.
Nos cuesta entender qué es lo que buscan, porque en nuestro club no hay objetos de valor. Están ingresando a robar golosinas, porque realmente ya no queda otra cosa. Pero lo que parece insignificante para algunos, para nosotros representa mucho más.
Detrás de cada cosa que rompen o se llevan, hay horas de trabajo, esfuerzo, sacrificio y el compromiso de un montón de personas que dejan todo para que nuestros chicos tengan un lugar donde jugar al fútbol, compartir, aprender y crecer.
Cada daño que provocan significa volver a empezar, volver a gastar lo que no sobra y volver a reparar lo que tanto cuesta conseguir. Esta situación se está volviendo insostenible.
Por eso, les pedimos que paren. Que tengan un poco de dignidad y, sobre todo, un poco de respeto por el trabajo que se hace en esta institución. Vengan a ver lo que significa preparar una jornada de fútbol, el esfuerzo que hay detrás de cada entrenamiento y la ilusión de cada chico que llega al club con ganas de disfrutar.
Este club no es solamente un edificio: es el esfuerzo de muchas familias, es el corazón de quienes trabajan día a día y es el lugar donde nuestros chicos encuentran un espacio para crecer.
Nos duele tener que dedicar tiempo y recursos a reparar daños en lugar de seguir creciendo y mejorando para ellos. No queremos acostumbrarnos a vivir con esta tristeza ni permitir que el esfuerzo de tantos termine siendo destruido una y otra vez.
Ojalá puedan tomar conciencia del daño que están haciendo. No solo se llevan cosas o rompen instalaciones: también lastiman a una comunidad que trabaja con mucho amor para sostener este espacio.
¡BASTA DE ROBOS Y DESTRUCCIÓN!
Nuestro compromiso con los chicos sigue intacto. Vamos a seguir trabajando, poniendo el corazón y haciendo todo lo posible para que el club siga siendo ese lugar de encuentro, de amistad y de fútbol que tanto queremos.
Pero hoy necesitamos que entiendan que detrás de estas paredes hay personas, familias y sueños que merecen respeto.
Cuidar el club es cuidar a nuestros chicos.
LIGA FUTBOL OFICIAL
Próximo Domingo. Los comentarios de os partidos en el Argentino Digital.

TURISMO
Aumentó la cantidad de turistas, pero bajó el gasto: el balance de un fin de semana largo gasolero
Según la CAME, este fin de semana largo se movilizaron casi 1,5 millones de personas por el país. El impacto económico fue menor al esperado.

La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) dio a conocer los resultados de la actividad turística que dejó el pasado fin de semana largo. Según se relevamiento, aumentó la cantidad de viajeros respecto a los últimos dos años, pero el impacto económico que generaron fue menor al del año pasado. Cómo le fue a los destinos de la provincia de Buenos Aires.
Según el informe, se movilizaron por el país un total de 1.490.400 turistas y generaron un impacto económico directo de 313.610 millones de pesos. Se trata de un aumento del 3,5% en la cantidad de turistas frente al mismo feriado del año pasado que no se reflejó en el impacto económico. El gasto total registró una caída real del 2,2% explicada por la reducción de la estadía promedio y del consumo.
Ante estos números, la CAME consideró que “aunque viajaron más personas y cada una gastó más por día en términos reales, la menor duración de las estadías hizo que el movimiento económico total resultara inferior al del año anterior”. “El comportamiento turístico volvió a mostrar una fuerte presencia de viajes de cercanía, reservas de último momento y decisiones de consumo selectivas“, agregaron.
De los últimos 8 feriados de octubre, el de 2026 fue el tercero con más cantidad de turistas detrás de 2021 y 2023.
De acuerdo al Instituto de Economía de la UADE,
una familia de cuatro integrantes necesita, en promedio 1.072.600 pesos para viajar un fin de semana largo
. Esta cifra cubre los gastos de transporte en colectivo y alojamiento por lo que el presupuesto total puede ser incluso mayor considerando otras erogaciones. Se trata de un monto que representa más de la mitad (el 53%) de un salario formal promedio en Argentina.
En lo que va del año ya pasaron ocho fines de semana largos que totalizaron casi 13 millones de viajeros. De acuerdo a los reportes de la CAME, estas fechas acumulan un impacto económico de 3,4 billones de pesos, una estadía promedio de 2,37 días y un gasto diario promedio de $111.282.
El fin de semana largo en la provincia de Buenos Aires
El fin de semana largo del 12 de octubre presentó un movimiento turístico distribuido entre los destinos de la Costa Atlántica, las localidades serranas, los pueblos del interior y los centros de turismo cultural, religioso y de naturaleza.
En Mar del Plata, las reservas hoteleras previas se ubicaron entre el 45% y el 50%, con la llegada de visitantes de último momento. En Chascomús, las reservas superaron el 60% al viernes, aunque la ocupación definitiva fue superior por las contrataciones de último momento. El gasto turístico por persona en esa ciudad se ubicó entre $ 114.000 y $ 115.000.
El 12 de Octubre se ubica tercero en el ranking de fines de semana largos más concurridos y cuarto en la tabla de impacto económico.
La actividad en la Costa Atlántica estuvo acompañada por una variada agenda de fiestas populares, propuestas gastronómicas y actividades culturales. En Villa Gesell se celebró la 45ª Fiesta Nacional de la Diversidad Cultural, con espectáculos, gastronomía, desfile de carrozas y la tradicional Paella de la Amistad, mientras que San Clemente del Tuyú fue sede de la 60ª Fiesta Nacional de la Corvina Negra, que combinó concursos de pesca, espectáculos y actividades recreativas. Mar del Plata ofreció sus tradicionales paseos costeros, circuitos gastronómicos y propuestas culturales, al tiempo que otros destinos como Pinamar, Cariló, Mar de las Pampas, Necochea y Monte Hermoso integraron la oferta de escapadas de primavera.
En el interior provincial, Tandil se destacó por la realización de Isla Fest y la Fiesta Popular del Picapedrero en Cerro Leones, junto con sus habituales circuitos serranos, gastronómicos y de naturaleza. Chascomús desarrolló su Festival de Cine entre el 9 y el 12 de octubre, la feria Posta de Sabores, que reunió a más de 60 emprendedores de distintos puntos de la provincia, y la Fiesta del Inmigrante, además de los paseos y actividades recreativas en torno a su laguna. En Berisso se celebró la 49ª Fiesta Provincial del Inmigrante, con un Festival de Colectividades, patio gastronómico, paseo de artesanos, espectáculos de tango y folklore y el tradicional desfile sobre la avenida Montevideo, que puso en valor las tradiciones de las distintas comunidades que forman parte de la identidad local. San Antonio de Areco inició las actividades de su 87ª Fiesta de la Tradición, con propuestas vinculadas con la cultura gauchesca, mientras que Luján sumó una nueva edición de su Fiesta de la Cerveza, con gastronomía, música y productores locales, además del turismo religioso asociado con la Basílica de Nuestra Señora de Luján.
Tigre ofreció recorridos por el Delta, actividades náuticas, ferias y propuestas culturales, y Junín se mantuvo entre las alternativas de turismo de cercanía del noroeste bonaerense, con sus lagunas, espacios verdes y circuitos recreativos. También La Plata sumó una variada agenda de actividades culturales, recreativas y familiares, con propuestas en sus principales espacios públicos y circuitos turísticos. Entre las actividades especiales se destacaron el 22° Encuentro Nacional de Fiat 600 en el Paseo del Bosque, la Feria de Vinilos Platense y distintas propuestas culturales en espacios de la ciudad.
Fuente. Infocielo
INTERÉS PÚBLICO
El fin de la prioridad por derecha: qué dice la nueva Ley de Tránsito que aprobó la Legislatura (Por Gonzalo Seoane)

La Cámara Alta convirtió en Ley un proyecto que termina con la regla absoluta del paso por la derecha en las calles bonaerenses. A partir de ahora, las avenidas y vías de mayor jerarquía tendrán prioridad ineludible. El trasfondo de los fallos judiciales insólitos y cómo queda el nuevo esquema para circular.
“El que por derecha viene, a pasar derecho tiene”. Esa máxima, grabada a fuego en la cabeza de cualquier conductor que haya rendido alguna vez el examen de manejo, acaba de llegar a su fin en la provincia de Buenos Aires. En su última sesión ordinaria, el Senado convirtió en ley un proyecto que modifica de raíz un aspecto clave de la Ley de Tránsito y que impactará de lleno en la forma en la que millones de automovilistas circulan todos los días.
Impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza, del bloque UCR-Cambio Federal, la nueva normativa incorpora el artículo 28 Quater a la Ley 13.927. El objetivo de la legislatura es terminar con la “inseguridad jurídica” que se vivía en las calles y saldar un peligroso vacío legal que derivó en fallos insólitos en los tribunales bonaerenses ante choques en esquinas no semaforizadas.
EL FIN DE LA PRIORIDAD ABSOLUTA: EL NUEVO ORDEN DE PASO
Hasta ahora, la norma general indicaba que todo conductor debía cederle el paso al vehículo que se presentara por su derecha. Sin embargo, la nueva redacción de la ley le pone un freno a esa prioridad cuando entran en juego arterias de distinta importancia.
A partir de la promulgación de esta norma, la prioridad por la derecha se perderá automáticamente cuando el vehículo transversal circule por una vía de mayor jerarquía.
Para evitar confusiones, el texto aprobado detalla expresamente el nuevo orden de prevalencia, que será el siguiente: autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras, avenidas, calle y, por último, pasaje. En la práctica, esto significa que un auto que transita por una avenida ya no tendrá que frenar en cada esquina para cederle el paso a quien intente cruzar desde una calle por su mano derecha, agilizando el tráfico urbano.
EL VACÍO LEGAL Y LOS FALLOS INSÓLITOS QUE MOTIVARON LA LEY
¿Por qué hizo falta una ley para aclarar algo que el sentido común urbano ya aplicaba? En los fundamentos de su proyecto, Vaccarezza expuso el severo bache jurídico que sufría la Provincia. Todo comenzó en 2007, cuando el Gobierno bonaerense adhirió a la Ley Nacional de Tránsito (24.449). El problema es que el artículo nacional que marca las excepciones a la prioridad por derecha omitió mencionar expresamente a las “avenidas”, individualizando únicamente a las “semiautopistas”.
Esta omisión desató un caos en los tribunales. El caso testigo ocurrió en 2018, cuando la Suprema Corte de Justicia bonaerense falló en contra de un motociclista que circulaba por una avenida y fue embestido por un auto que ingresó a toda velocidad desde una calle por la derecha. En aquel momento, la Corte dictaminó por mayoría que la prioridad absoluta era del vehículo que venía por la derecha, sin importar que el otro estuviera sobre una avenida.
El escándalo jurisprudencial llegó a tal punto que, en 2019, la Cámara Civil y Comercial de Azul emitió un fallo donde exhortó institucionalmente a la Legislatura (enviando oficios a Verónica Magario y Federico Otermín) para que solucionen urgente las dificultades interpretativas y legislen sobre las avenidas.
Además de ponerle fin a estos absurdos judiciales, el proyecto busca unificar criterios de conducción con un distrito vecino clave: armoniza la legislación con el Código de Tránsito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), un paso fundamental debido al intenso tráfico diario entre ambas jurisdicciones.
ROTONDAS, EMBOTELLAMIENTOS Y CAMINOS RURALES
Más allá de las avenidas, el proyecto contempla otras situaciones cotidianas en las que la mano derecha pierde sus privilegios. La prioridad quedará anulada ante la presencia de vehículos públicos de urgencia (como ambulancias o bomberos), la existencia de señalización específica (como un cartel de “Pare”) o el ingreso a una rotonda.
Tampoco estará vigente si el vehículo que viene por la izquierda pasa de una calle de tierra a una pavimentada, o si el auto de la derecha detuvo su marcha por completo. Como dato de color para el caos de las horas pico, la ley establece que si en la bocacalle hay un embotellamiento en espera del cruce, se deberá aplicar un orden de paso alternativo y solidario de “un vehículo por vez” para cada mano transversal.
Por último, la normativa también posó su mirada en las zonas rurales y los circuitos turísticos. Se determinó que los ciclistas deberán cederle el paso a los demás vehículos, salvo que atraviesen zonas específicamente señalizadas. Asimismo, en las cuestas estrechas y caminos de montaña, deberá retroceder siempre el conductor que viene descendiendo, a menos que lleve un acoplado o remolque.
LIGA DE FUTBOL DE LOS BARRIOS
Horarios / Localías

POLÍTICA
Garciarena cruzó a Katopodis y cuestionó la gestión de Kicillof: “Promete más de lo mismo”

El diputado provincial le respondió al ministro de Infraestructura bonaerense tras sus declaraciones en Mar del Plata y vinculó sus aspiraciones a la Gobernación con la continuidad de Kicillof. “Más anuncios y menos obras”, disparó, y enumeró fuertes críticas por las rutas, la inseguridad, IOMA y la Rambla.
El diputado provincial Diego Garciarena salió al cruce del ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, luego de sus declaraciones en Mar del Plata sobre la importancia del turismo y la industria para el desarrollo de la ciudad. El legislador radical vinculó sus dichos con una eventual candidatura a gobernador y cuestionó la posibilidad de que el funcionario busque darle continuidad a la gestión de Axel Kicillof.
“El Ministro Katopodis quiere ser gobernador para darle continuidad a Kicillof. Es honesto lo que dijo: promete más de lo mismo”, sostuvo Garciarena, quien enumeró una serie de problemas que, según planteó, atraviesan la provincia de Buenos Aires.
Entre sus cuestionamientos, mencionó el estado de las rutas, las inundaciones en distintos barrios, la situación de la Rambla de Mar del Plata y las dificultades en la cobertura de IOMA. También apuntó contra la inseguridad y cuestionó las prioridades de la administración bonaerense.
“Más rutas rotas. Más barrios bajo el agua. La Rambla de Mar del Plata tomada y sin terminar. IOMA sin servicios. La inseguridad arrasando con la paz de los bonaerenses”, expresó el legislador marplatense, antes de resumir sus críticas con otra definición: “Más anuncios y menos obras”.
Garciarena también interpeló directamente a Katopodis por su responsabilidad al frente del Ministerio de Infraestructura y puso en duda que una eventual llegada a la Gobernación pueda modificar el rumbo de la gestión provincial.
“Ministro, si con la cartera de Infraestructura en la mano la Provincia está así, imagínense con la gobernación”, lanzó.
El diputado cerró su respuesta con una crítica al perfil político del funcionario y a sus propuestas. “No alcanza con la simpatía, los buenos modales y las promesas. Los bonaerenses nos merecemos algo más”, afirmó.

INTERÉS PÚBLICO
Bolsillos en jaque: los servicios corren por delante de la inflación y agrandan la brecha

El costo de los servicios aumentó 41,9% en un año, casi 13 puntos más que los bienes. Las mayores presiones se concentran en gastos cotidianos que las familias no pueden evitar.
Los servicios siguen presionando el bolsillo de los argentinos y sus precios avanzan a un ritmo considerablemente mayor que el de los bienes. De acuerdo con el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), durante septiembre los servicios acumularon un incremento interanual del 41,9%, frente al 29,2% registrado por los bienes, una brecha de 12,7 puntos porcentuales. La diferencia también quedó expuesta en los primeros nueve meses del año, con aumentos del 30,2% y 20,4%, respectivamente. En tanto, la inflación general se ubicó en el 1,9% mensual, acumuló 23,6% en el año y alcanzó el 33,4% interanual.
Uno de los principales focos de presión sobre los ingresos familiares continúa siendo el costo de los servicios vinculados a la vivienda. El rubro que incluye alquileres, agua, electricidad, gas y otros combustibles aumentó 3,1% en septiembre y registró una variación interanual del 49,1%, casi 16 puntos por encima de la inflación general. Las mayores subas se observaron en el Noreste, donde alcanzaron el 76,9%, seguido por el Noroeste (52%), la región Pampeana (49,3%), Cuyo (49,1%), Patagonia (48,6%) y el Gran Buenos Aires (45,2%). Los números reflejan el impacto desigual que tienen estos incrementos sobre los presupuestos de los hogares.
La educación y el transporte también se ubicaron entre los gastos que más aumentaron. En el primer caso, los precios crecieron 39,9% interanual y 3% durante septiembre, con los incrementos más pronunciados en el Noreste (45,3%) y el Noroeste (41,9%). Por su parte, el transporte acumuló una suba general del 36,2% en doce meses, aunque los boletos del transporte público registraron aumentos muy superiores en varias regiones. En Cuyo llegaron al 59,8%, en la región Pampeana al 54,9% y en el Gran Buenos Aires al 53,2%, mientras que en el Noroeste alcanzaron el 51,4%.
Las comunicaciones tampoco escaparon a la tendencia alcista y registraron un incremento interanual del 37,3%. Dentro de esta categoría, los servicios de telefonía e internet aumentaron 39% en el Gran Buenos Aires, 36,8% en Cuyo, 36,4% en la región Pampeana, 36,1% en el Noreste, 35,8% en el Noroeste y 34% en Patagonia. A este escenario se sumaron los gastos vinculados al esparcimiento y la cultura, cuyos servicios experimentaron subas del 48,3% en la región Pampeana y del 40,2% en el área metropolitana bonaerense, por encima del promedio nacional de inflación.
De esta manera, los datos oficiales ponen en evidencia una marcada disparidad en la evolución de los precios. Mientras los bienes muestran aumentos más moderados y el índice general se mantiene por debajo del 2% mensual, los servicios esenciales continúan encareciéndose por encima del promedio. La situación plantea un desafío para la economía doméstica, ya que buena parte de estos gastos son difíciles de reducir o postergar y representan una porción importante de los ingresos familiares. Así, la desaceleración de la inflación general convive con una presión persistente sobre el poder adquisitivo.


Policiales
-
PolicialesInforme al 14 de octubre
-
PolicialesInforme al 12 de Octubre
-
PolicialesInforme 09 de Octubre
-
PolicialesParte de Prensa 07 de octubre
-
PolicialesInforme al 06 de Octubre
-
PolicialesInforme al 05 de Octubre







































